Baureihe 41 (Umbau DB)

Geschichte der Baureihe 41 (Umbau DB)

- 1957: Erster Umbau

Technische Daten der Baureihe 41 (Umbau DB)

• Bauart: 1'D 1' h2
• Treib- und Kuppelrad-Ø: 1600 mm
• Laufrad-Ø vorn: 1000 mm
• Laufrad-Ø hinten: 1000 mm
• Länge über Puffer mit Tender: 23 905 mm
• Achstand:
• Gesamtradstand:
• Radstand gesamt mit Tender:
• V_max: 90 km/h
• Leistung: 19410 PSi
• Kesselüberdruck: 16 kg/cm²
• Rostfläche: 3,87 m²
• Verdampfungsheizfläche: 177,54 m²
• Überhitzerheizfläche: 95,77 m²
• Zylinder-Ø: 520 mm
• Kolbenhub: 720 mm
• Achsmasse max.:
• Lokreibungsmasse: 74,5 t
• Lokdienstmasse: 101,5 t
• Steuerung:
• Vorräte des Tenders: