Baureihe 212/112.0/114

Geschichte der Baureihe 212/112.0/114

• Erste Indienststellung: Prototyp:1982/ Serienlokomotiven: 1990
• Oktober 1983: Umbau des Prototypen zur 243 001-5

Technische Daten der Baureihe 212/112.0/114

• Achsanordnung: Bo'Bo'
• Treibrad-Ø: 1250 mm
• V_max: 160 km/h
• Stundenleistung (bei V): 4220 kW (130 km/h)
• Dauerleistung (bei V): 4020 kW
• Nennleistung (bei V):
• Anfahrzugkraft: 248 kN
• Dauerzugkraft:
• Zugkraft bei Stundenleistung: 113 kN
• Länge über Puffer: 16 640 mm
• Dienstlast: 82,5 t
• Reibungslast:
• Achslast max:
• Leistungskennziffer:
• Stromsystem: 15 kV 16 2/3 Hz
• Anzahl Motoren:
• Antrieb: Kegelringfeder
• Steuerung:
• Anzahl Dauerfahrstufen:
• El. Bremse max. Leistung:
• Dauerleistung der elektrischen Bremse: 2200 kW
• Max. Bremskraft (el.Bremse): 114 kN
• El. Bremse Kraft:
• Hersteller: LEW

Lokomotivnummern:

• 212 001-2, 212 002-0 - 212 040-8
• ab 1992: 112 002-1 - 112 040-1
• ab 2000: 114 002-? - 114 040-?