Preußische S 10¹/ Baureihe 17^10-11(Musterblatt XIVV-2c/Bauart 1911)

Geschichte der pr. S 10¹/ Baureihe 17^10-11

- 1911: Henschel liefert die ersten 10 Maschinen ab, bis 1914 werden es 145

- 1918: Abgaben Polen: 10, Frankreich: 3

Technische Daten der pr. S 10¹/ Baureihe 17^10-11

• Bauart: 2'C h4v
• Treib- und Kuppelrad-Ø: 1980 mm
• Laufrad-Ø vorn: 1000 mm
• Länge über Puffer mit Tender: 20 910 mm
• fester Achstand: 4 700 mm
• Gesamtradstand: 9 100 mm
• Radstand gesamt mit Tender:
• V_maxvorwärts: 120 km/h
• V_maxrückwärts: 50 km/h
• Leistung: 1500 PSi
• Kesselüberdruck: 15 kg/cm²
• Rostmaße: 2800 x 1010 mm
• Rostfläche: 2,95 m²
• Rohrlänge: 4 900 mm
• Rohranzahl: 24
• Heizrohranzahl: 149
• Verdampfungsheizfläche: 165,5 m²
• Überhitzerheizfläche: 52,14 m²
• Strahlungsheizfläche: 17,0 m²
• Zylinder-Ø: 400 mm / 610 mm
• Kolbenhub: 660 mm
• mittlere Kuppelachslast: 17,0 t
• Achslast max.:
• Leermasse: 75,35 t
• Lokreibungsmasse: 51,38 t
• Lokdienstmasse: 82,2 t
• Steuerung:
• Tenderbauart: pr. 2'2' T 31,5
• Vorräte des Tenders: 7 t / 31,5 m³
• Tendergewicht: 24,83 t / 63,33 t