Preußische S 10²/Baureihe 17²(nach Musterblatt XIV-2d)

Geschichte der pr. S 10²/Baureihe 17²

- 1914: Vulcan liefert eine erste Serie von 7 Maschinen, bis 1916 folgen 117 weitere (auch von Schwartzkopff und Hanomag)

- 1918: Abgaben: Belgien: 15, Frankreich: 10, Polen: 3

- 1949: Letzte Ausmusterung

Technische Daten der pr. S 10²/Baureihe 17²

• Bauart: 2'C h3
• Treib- und Kuppelrad-Ø: 1980 mm
• Laufrad-Ø vorn: 1000 mm
• Länge über Puffer mit Tender: 21 200 mm
• Achsstand Drehgestell: 2 200 mm
• Gesamtradstand: 9 150 mm
• Radstand gesamt mit Tender:
• V_max: 110 km/h
• Leistung: 1200 PSi
• Kesselüberdruck: 14 kg/cm²
• Rostfläche: 2,82 m²
• Verdampfungsheizfläche: 153,9 t
• Überhitzerheizfläche: 61,5 t
• Strahlungsheizfläche: 14,2 m²
• Zylinder-Ø: 3 x 500 mm
• Kolbenhub: 630 mm
• Achslast max.: 17,7 t
• Leermasse: 73,8 t
• Lokreibungsmasse: 52,5 t
• Lokdienstmasse: 81,1 t
• Steuerung: außenliegende Heusinger-Steuerung
• Tenderbauart: pr. 2'2' T 31,5
• Vorräte des Tenders: 7 t / 31,5 m³