V.13.C.a Eisenbahnstrecken im Hunsrück
V.13.C.b Saarbrücken-Saarlouis-Merzig-Trier
- 16.11.1852 Eröffnung Saarbrücken Hbf-Saarbrücken Burbach
- 16.12.1858 Eröffnung Saarbrücken Burbach-Merzig
- 26.05.1869 Eröffnung Merzig-Konz-Trier West
- 15.05.1878 Eröffnung Konz-Karthaus-Trier Hbf
- 13.07.1962 Elektrifizierung Saarbrücken Hbf-Luisenthal
- 21.09.1962 Elektrifizierung Luisenthal-Völklingen
- 28.05.1972 Elektrifizierung Völklingen-Saarhölzbach
- 19.11.1973 Elektrifizierung Saarhölzbach-Konz und Trier Hbf-Karthaus
- 29.04.1974 Elektrifizierung Konz-Trier West
- 19.11.1974 ElektrifizierungKonz-Karthaus
V.13.C.c Trier-Karthaus-Perl "Obermoselstrecke"
- 15.05.1878 Eröffnung
- 19.11.1973 Elektrifizierung Trier Hbf-Karthaus
- 29.04.1974 Elektrifizierung Karthaus-Karthaus Mitte
- 25.10.1974 Elektrifizierung Karthaus Mitte-Perl
V.13.C.d Bingerbrück-Kreuznach-Idar Oberstein-Neunkirchen
- 15.07.1858 Eröffnung Bingerbrück-Bad Kreuznach
- 15.12.1859 Eröffnung Bad Kreuznach-Idar Oberstein
- 26.05.1860 Eröffnung Idar Oberstein-Neunkirchen
- 26.05.1968 Elektrifizierung Neunkirchen-St.Wendel
- 01.09.1969 Elektrifizierung St.Wendel-Türkismühle
V.13.C.e Koblenz-Cochem-Trier "Moselstrecke" / "Moselbahn"
- 15.05.1878 Eröffnung Ehrang-Trier Hbf
- 15.05.1879 Eröffnung Koblenz-Cochem-Ehrang
- 20.08.1973 Elektrifizierung Koblenz-Koblenz Gondorf
- 19.11.1973 Elektrifizierung Koblenz Gondorf-Trier Hbf
Die Moselbahn Trier-Bullay

V.13.C.f Wittlich-Berkastel Kues
- 01.06.1883 Eröffnung Wengerohr-Bernkastel Kues
- 12.04.1885 Eröffnung Wittlich-Wengerohr
V.13.C.g Langenlonsheim-Simmern-Hermeskeil
- 07.10.1889 Eröffnung Langenlonsheim-Simmern
- 01.10.1903 Eröffnung Morbach-Hermeskeil
V.13.C.h Simmern-Holzbach
- 16.08.1921 Eröffnung
- 28.09.1963 Einstellung Personenverkehr
- 31.12.1964 Stillegung
V.13.C.i Langenlonsheim-Simmern
- 07.10.1889 Eröffnung
- 01.06.1984 Einstellung Personenverkehr
V.13.C.j Boppard-Emmelshausen-Simmern
- 28.10.1901 Eröffnung Simmern-Kastellaun
- 01.10.1906 Eröffnung Kastellaun-Pfalzfeld
- 03.08.1908 Eröffnung Pfalzfeld-Boppard
- 28.05.1983 Einstellung Personenverkehr Emmelshausen-Simmern
- 31.03.1987 Stillegung Pfalzfeld-Emmelshausen
V.13.C.k Simmern-Hermeskeil
- 1976 Einstellung Personenverkehr
V.13.C.l Simmern-Gemünden
- 1922 Eröffnung
- 1976 Einstellung Personenverkehr
V.13.C.m Wengerohr-Berkastel Kues
- 01.06.1883 Eröffnung
- 31.05.1985 Einstellung Personenverkehr
V.13.C.n Koblenz-Cochem-Wittlich-Ehrang(-Trier) "Moselstrecke"
Führerstandmitfahrt Moselstrecke

V.13.C.o Trier-Hermeskeil "Hochwaldbahn"
- 15.08.1889 Eröffnung
- 30.05.1981 Einstellung Personenverkehr Hermeskeil-Pluwig
- 01.06.1984 Einstellung Personenverkehr Pluwig-Waldrach
- 27.09.1985 Einstellung Personenverkehr Waldrach-Trier
V.13.C.p Heimbach(Nahe)-Baumholder
- 15.07.1912 Eröffnung
- 30.05.1981 Einstellung Personenverkehr
V.13.C.q Saarbrücken-Völklingen-Merzig-Trier
- 26.05.1860 Eröffnung Merzig-Konz
V.13.C.r Neuenbrücke-Birkenfeld
- 15.10.1880 Eröffnung durch KPEV
- 29.12.1933 Übernahme des Betriebes durch Birkenfelder Lokalbahn GmbH
- 1950 Umbenennung in Birkenfelder Eisenbahn GmbH
- 01.10.1962 Einstellung Personenverkehr
- 30.09.1991 Stillegung
V.13.C.s Bingerbrück - Kreuznach - Idar Oberstein - Türkismühle - Neunkirchen
- 15.07.1858 Eröffnung Bingerbrück - Langenlonsheim - Kreuznach
- 15.12.1859 Eröffnung Kreuznach - Idar Oberstein
- 26.05.1860 Eröffnung Idar Oberstein - St.Wendel
- 26.05.1968 Elektrifizierung Neunkirchen - St.Wendel
- 01.09.1969 Elektrifizierung St.Wendel - Türkismühle